Yangın kapısının en önemli özelliklerinden biri, kullanımdan sonra kendiliğinden kapanarak kasaya tam oturmasıdır. Kapı kapanmıyor, yarı açık kalıyor veya kilit dili karşılığa girmiyorsa yangın sırasında beklenen performansı sağlayamayabilir. Sorunu yalnızca kapatıcıyı daha sert ayarlayarak çözmeye çalışmak ise kapıyı çarpma, açma kuvvetini artırma ve donanıma zarar verme gibi yeni problemlere yol açabilir.
Hidrolik kapatıcıda yağ kaçağı, gevşek kol, hatalı montaj veya yanlış hız ayarı kapının son noktaya ulaşmasını engelleyebilir. Kapı çok hızlı çarpıyor ya da son birkaç santimetrede duruyorsa kapatıcının kapanma ve kilitleme hızı yetkili kişi tarafından kontrol edilmelidir.
Gevşek vidalar ve aşınmış menteşeler kanadın sarkmasına neden olur. Kanat zemine, kasaya veya eşiğe sürttüğünde kapatıcı kuvveti kapıyı kapatmaya yetmez. Sertifika kapsamı dışındaki menteşelerle gelişigüzel değişim yapılmamalıdır.
Darbe, yoğun kullanım, duvar hareketi veya hatalı montaj sonucunda kasa gönyesini kaybedebilir. Kanat ile kasa arasındaki boşluklar bir tarafta daralıp diğer tarafta açılıyorsa profesyonel ölçüm ve hizalama gerekir.
Kapı kapanmasına rağmen kilit dili karşılığa girmiyorsa kapı tam emniyete alınmış sayılmaz. Sarkma, gevşek karşılık veya hatalı ayar bu soruna yol açabilir. Kilit dilini bantlamak veya devre dışı bırakmak güvenli bir çözüm değildir.
Duman ve genleşen yangın fitilleri boya altında kaldığında, yerinden çıktığında veya uygun olmayan kalınlıkta değiştirildiğinde kapının hareketini engelleyebilir. Hasarlı fitiller, kapı sistemine uygun belgeli ürünlerle değiştirilmelidir.
Sonradan yapılan seramik, halı, paspas veya zemin kaplaması kapı kanadına temas edebilir. Kaçış güzergâhında kapının önüne eşya konulması da kapanmayı engeller. Kapı altını gelişigüzel kesmek, kanadın sertifika kapsamını bozabileceği için uygulanmamalıdır.
Takoz, ip, kanca veya uygun olmayan mıknatısla açık tutulan kapı yangın anında kapanamaz. Açık tutulması gereken kapılarda yalnızca yangın algılama sistemiyle bağlantılı, onaylı bir elektromanyetik tutucu kullanılmalı ve alarm hâlinde kapıyı serbest bıraktığı düzenli olarak test edilmelidir.
Çift kanatlı kapılarda aktif kanat pasif kanattan önce kapanırsa kanatlar üst üste binerek açık kalabilir. Kapı sıralayıcı, her iki kapatıcı ve pasif kanat sürgüsü birlikte kontrol edilmelidir.
Test sırasında elinizi birleşim bölgelerinden uzak tutun ve panik bar, kapatıcı veya menteşeyi sökmeyin. Sorun tespit edildiğinde kapıyı etiketleyerek bina sorumlusuna bildirin.
Kapı tam kapanmıyorsa, kilitlenmiyorsa, kasada deformasyon varsa, kapatıcı yağ kaçırıyorsa veya herhangi bir parça değişecekse yetkin bir yangın kapısı servisi çağrılmalıdır. Onarımda kullanılan parçaların mevcut kapıyla uyumu ve sertifika kapsamı doğrulanmalıdır.
Kapanmayan yangın kapısı küçük bir kullanım problemi değil, doğrudan yangın güvenliği eksikliğidir. Düzenli görsel kontrol, kapanma testi ve zamanında profesyonel bakım sayesinde sorunlar büyümeden giderilebilir. Kapıyı açık tutmak veya bileşenleri gelişigüzel değiştirmek yerine arızanın gerçek nedeni bulunmalıdır.
Bu web sitesi, size en iyi deneyimi sunabilmek için çerezleri kullanmaktadır. Web sitemizi kullanmaya devam ederek çerez kullanımımızı kabul etmiş olursunuz. Daha fazla bilgi için çerez politikamızı ve gizlilik politikamızı inceleyebilirsiniz.